On trouve des chauffages électriques dans beaucoup de maisons et il en existe des modèles à des prix très intéressants. Mais est-ce une bonne solution pour un fourgon aménagé ?
On trouve sur internet des chauffages électriques portables à partir de 12€ avec une puissance de 2000 Watts.
Il existe une multitude de modèles en 220Volts ou en 12Volts directement, et la taille de ces engins est très limitée ce qui est pratique dans un camion où la place est réduite. Le problème c’est que ces chauffages électriques consomment beaucoup, beaucoup, beaucoup de courant.
Consommation Chauffage électrique dans un fourgon
Pour bien se rendre compte de la consommation de ce type de chauffage, faisons le calcul :
En utilisant la formule P = U x I (Puissance (Watts) = Tension (Volts) x Intensité (Ampère) ) qui peut s’écrire aussi I = P / U (Intensité = Puissance divisée par Tension) nous avons donc :
Intensité = 2000W / 220V
Intensité = 9 Ampères.
Là, vous allez peut-être vous dire que ça consomme beaucoup, mais qu’avec une batterie de 90Ah vous allez quand même pouvoir le faire tourner une petite dizaine d’heures. Erreur. Car vos batteries sont en 12Volts, donc vous devrez utiliser un transformateur ou bien trouver un modèle de chauffage qui fonctionne directement en 12 Volts. Peu importe la solution, votre chauffage consommera toujours 2000Watts et sera alimenté par une batterie de 12Volts. Les calculs exacts sont donc les suivants pour un branchement sur batteries :
Intensité = 2000W / 12V
Intensité = 166 Ampères
Avec une batterie de 90Ah vous pourrez faire tourner votre chauffage environ 30 minutes. C’est une solution qui n’est vraiment pas intéressante si vous êtes branché sur batterie la plupart du temps. Cependant si vous êtes souvent en camping ou raccorder directement au 220 Volts cette solution peut être intéressante.
Avantages des chauffages électriques
- Pas de flamme
- Pas de rejet de gaz toxiques
- Prix très réduit
- Encombrement réduit
Inconvénient des chauffages électriques
- Nécessite un branchement permanent au 220V (Un seul inconvénient, mais de taille…)
Vous pouvez retrouver notre guide sur les chauffages en fourgon pour d’autres solutions et informations.